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“不要告訴我它是安全的。如果死魚漂浮在小溪中，那一定有什么事情在發(fā)生。”俄亥俄州內(nèi)格利(Negley)居民瑞斯(Cathey Reese)表示，她在流經(jīng)自家后院的一條小溪中看到了死魚。

美國(guó)俄亥俄州載有危險(xiǎn)化學(xué)物品的火車脫軌10天后，俄亥俄州政府向民眾表示，經(jīng)過檢驗(yàn)的水樣和土壤樣本顯示“直接危機(jī)已經(jīng)解除”，但是，多數(shù)居民仍在在質(zhì)疑該地區(qū)的安全：比如當(dāng)?shù)氐聂~類和動(dòng)物正在死亡；他們擔(dān)心回到家中后仍然能夠聞到刺鼻的化學(xué)氣體等。

盡管美國(guó)民眾關(guān)注火車脫軌事件所引發(fā)的嚴(yán)重后果，美國(guó)交通部長(zhǎng)布蒂吉格在周一出席活動(dòng)時(shí)談?wù)撜诨A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中所取得的成績(jī)，并稱“這是一個(gè)令人興奮的時(shí)刻”。但對(duì)于火車脫軌導(dǎo)致氯乙烯泄漏事故以及后續(xù)影響，布蒂吉格卻未提及。

(資料圖片僅供參考)

2月初，一列載有有毒化學(xué)品的火車在美國(guó)俄亥俄州東巴勒斯坦發(fā)生脫軌事故，造成不明數(shù)量的有毒物質(zhì)和氣體泄漏。該事件引發(fā)了對(duì)該地區(qū)空氣、土壤和水污染的擔(dān)憂。目前圍繞此事對(duì)環(huán)境和空氣等造成的影響美方仍未給出明確說明和解釋。但隨著美媒對(duì)該事件的關(guān)注逐漸增多，更多細(xì)節(jié)逐漸披露。

鐵路公司13日發(fā)布聲明表示，“包含所有事實(shí)信息”的火車脫軌事件初步報(bào)告將在30天內(nèi)發(fā)布。

撤離者親歷更關(guān)心長(zhǎng)期影響

本·拉特納(Ben Ratner)是住在火車脫軌事故地附近的一位居民，他的家就在離脫軌地點(diǎn)不到一英里的地方。拉特納曾在一部電影中扮演一名逃離生化災(zāi)難的人。他說，沒想到，2021年自己參演的一部有關(guān)化學(xué)物品泄露危機(jī)的電影居然在現(xiàn)實(shí)生活中上演了。

“這真是一個(gè)可怕的情況。”拉特納說，“現(xiàn)在發(fā)生的事情和那部電影間竟然有不可思議的相似之處。”

在過去的8天里，被要求撤離的拉特納和家人們輾轉(zhuǎn)留宿在幾個(gè)朋友家，最后在疏散令解除3天后才回到家。

“我們一回來就做了很多清潔工作，讓屋子里的空氣流通，但是所有那些燃燒的化學(xué)物質(zhì)都會(huì)產(chǎn)生副產(chǎn)品，比如鹽酸，這以薄膜的形式留在我們家的物體表面上。”拉特納表示，他不僅擔(dān)心這場(chǎng)災(zāi)難對(duì)健康的長(zhǎng)期影響，還擔(dān)心會(huì)影響他所在社區(qū)的經(jīng)濟(jì)。

“這次脫軌將對(duì)民眾的健康和福祉造成數(shù)十年的重大影響。”明尼蘇達(dá)州民主黨眾議員奧馬爾表示，“我們需要國(guó)會(huì)展開調(diào)查，交通部長(zhǎng)需要采取行動(dòng)來解決這場(chǎng)悲劇。”“布蒂吉格雖然13日終于出現(xiàn)了，但他對(duì)俄亥俄州火車脫軌事故卻只字未提。美國(guó)在這樣的政府管理下還能運(yùn)轉(zhuǎn)真是個(gè)奇跡。”科羅拉多州共和黨眾議員波博特表示。

那個(gè)夜晚究竟發(fā)生了什么？

根據(jù)美媒報(bào)道，2月3日晚上9點(diǎn)左右，一列諾福克南方鐵路(Norfolk Southern)的火車在俄亥俄州的小鎮(zhèn)東巴勒斯坦(East Palestine)脫軌，該鎮(zhèn)位于與俄亥俄州相鄰的賓夕法尼亞州匹茲堡市西北約50英里處，約有4700名居民。當(dāng)時(shí)，行駛火車的150節(jié)車廂中約有50節(jié)沖出鐵軌。

美媒公布的當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)錄像顯示，大火從火車脫軌處噴出，黑色的濃煙升到上空籠罩著整個(gè)城鎮(zhèn)。

美媒援引初步調(diào)查指出，脫軌的原因是一節(jié)車廂的車軸發(fā)生機(jī)械故障。火車經(jīng)過的沿途錄像顯示，火車脫軌前在距離東巴勒斯坦20英里的另外一個(gè)城市塞勒姆(Salem)經(jīng)過時(shí)，火車的至少一節(jié)車廂的下方顯示有火花或者火焰。

諾福克南方公司運(yùn)營(yíng)的這列火車一直在運(yùn)送化學(xué)品和可燃材料。調(diào)查人員目前最關(guān)注的是有毒、無色的有毒化學(xué)物質(zhì)氯乙烯，這種原料常用于制造塑膠包裝，有嚴(yán)重致癌風(fēng)險(xiǎn)。

此前美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)確認(rèn)，脫軌的車廂中裝載有害物質(zhì)，其中14個(gè)車廂有氯乙烯。根據(jù)美國(guó)環(huán)保署(EPA)的說法，暴露于空氣中高濃度的氯乙烯會(huì)損傷中樞神經(jīng)系統(tǒng)，而長(zhǎng)期暴露已被證明會(huì)導(dǎo)致肝損傷，包括一種罕見的肝癌。

諾福克南方鐵路的官員表示，載有氯乙烯的車廂在事故中沒有破裂，但有爆炸危險(xiǎn)，因此工作人員于2月6日排放并焚燒了里面的東西。在燃燒兩天中，小鎮(zhèn)上空的濃煙數(shù)小時(shí)不散。2月8日，此前被要求撤離的幾百名民眾被允許返回他們的家中。

2月11日，美國(guó)環(huán)保署向諾福克南方公司發(fā)函，其中包括火車脫軌后向環(huán)境釋放或產(chǎn)生威脅的污染物情況。這封信還概述了環(huán)保署在現(xiàn)場(chǎng)的清理行動(dòng)，以及要求鐵路公司承擔(dān)相關(guān)成本的可能。該機(jī)構(gòu)沒有提供有關(guān)事故地點(diǎn)何時(shí)可以被視為完全恢復(fù)正常的詳細(xì)信息。鐵路公司也仍在就火車脫軌原因進(jìn)行調(diào)查。

（文章來源：第一財(cái)經(jīng)）