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【兩會聲音】

◎本報記者 付毅飛

(資料圖)

3月5日，第十四屆全國人大一次會議開幕，“衛星導航”又一次被政府工作報告“點名”。

2020年7月31日，北斗三號全球衛星導航系統正式開通。我國由此成為世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家。據中國衛星導航系統管理辦公室2022年11月發布的消息，北斗三號加上超期服役的北斗二號，共有45顆衛星在軌提供服務，目前系統運行良好，全面進入高質量發展新階段。

如何更好地推動北斗導航高質量發展？今年兩會期間，多位代表委員帶來了相關建議。

“2022年，北斗三號系統完成了在軌軟件升級，進一步提升了衛星的可靠性、健壯性，并優化了系統服務體驗。”全國人大代表、中國航天科技集團研究發展部部長王巍說。他透露，2023年北斗三號系統將發射3顆備份衛星，讓系統可靠性得到進一步增強。

按照規劃，我國將進一步深化發展下一代北斗系統，構建高中低軌導航星座，并將與時空信息有關的新興技術納入其中，計劃于2035年全面建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系。王巍說，有關單位正在開展下一代北斗衛星導航系統導航通信融合、低軌增強等深化研究和技術攻關。

隨著北斗三號系統不斷發展完善，北斗高精度時空服務也在各行各業廣泛推開。“當前，高精度應用逐步向普適化、標配化演進，已經成為全球各大衛星導航系統的發展熱點。”全國政協委員、中國北斗衛星導航系統工程總設計師楊長風說，“北斗應用也已從解決‘有無’問題，邁入了解決‘更高精度、更加可信、更優服務’要求的新階段。”

作為全球規模最大北斗高精度時空服務平臺的千尋位置公司，于2020年10月首次在全球范圍內將高精度定位服務在智能手機上落地，實現手機車道級導航，將定位精度誤差從3到10米校準到優于1米。楊長風認為，這是時空智能的典型應用，給百姓導航體驗帶來了革命性變化。據了解，目前此項服務已在重慶、廣州、杭州等8個城市試點，未來將向全國范圍普及。

“北斗導航系統必將成為國民經濟新的增長點。”全國政協委員，武漢依迅北斗時空技術股份有限公司董事長付誠認為，進一步深化北斗系統推廣應用，推動北斗相關產業高質量發展正當其時。

今年兩會上，付誠建議將北斗三號納入信創體系，上升為國家戰略。“可迅速在關鍵領域和重點行業，開展北斗三號安全可控發展體系的替代試點工作。以信創政策引領，推動北斗三號時空信息、定位導航系統的全面替代工作，培育、扶植北斗的產業和生態。”他表示。

除了在國內推廣應用，中國北斗也早已走出國門，成為中國航天一張閃耀“名片”。

作為中國—東盟衛星導航國際合作聯盟常務副秘書長，全國人大代表、桂林電子科技大學教授孫希延多年來致力于推動北斗走向東盟。

“北斗應用具有很強的復制推廣特性，而中南西南地區站在面向東盟的前沿位置，可以發揮很好的橋梁作用。”孫希延建議，應盡快在中南西南地區打造中國—東盟北斗位置服務產業集群。這樣不僅可以促進當地北斗和新一代信息技術產業快速發展，還可以助力北斗走向東盟。