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(資料圖)

6月18日，波音發(fā)布2023年《民用航空市場展望》（CMO），對(duì)2042年前的民航市場區(qū)域性需求、重大趨勢以及民用飛機(jī)需求做出了預(yù)測。波音預(yù)測全球到2042年的新民用飛機(jī)需求將達(dá)到42595架，總價(jià)值8萬億美元。

波音表示，2042年前，客流增長繼續(xù)超越2.6%的全球經(jīng)濟(jì)增長速度。其中，亞太市場將占到全球需求的40%以上，其中一半來自中國；南亞地區(qū)機(jī)隊(duì)的年均增長速度將超過7%，為世界之最，其中印度的客流占到了該地區(qū)的90%以上；北美和歐洲的需求將分別占到全球的約20%。到2042年，低成本航空將運(yùn)營全球單通道機(jī)隊(duì)的40%以上，遠(yuǎn)超目前的10%。

波音還預(yù)測，彼時(shí)民用航空服務(wù)市場的預(yù)測總價(jià)值為3.8萬億美元，包括可以降本增效的數(shù)字化解決方案、針對(duì)零件和供應(yīng)鏈解決方案的強(qiáng)勁需求、持續(xù)增長的維修和改裝業(yè)務(wù)，以及能夠提升安全性并支持飛行員和維修人員培養(yǎng)渠道的有效培訓(xùn)服務(wù)。

此外，波音預(yù)測全球到2042年的新民用飛機(jī)需求將達(dá)到42595架，總價(jià)值8萬億美元。全球機(jī)隊(duì)規(guī)模未來20年將增長近一倍，達(dá)到48600架飛機(jī)，年均增長率3.5%，航空公司將用更高效的新型飛機(jī)更新約一半的全球機(jī)隊(duì)。

在20年的預(yù)測期內(nèi)，針對(duì)不同機(jī)型的需求，新的單通道飛機(jī)將占到交付總量的75%以上，該比例較2022年預(yù)測略有增加，總計(jì)達(dá)32000架以上飛機(jī)；新的寬體飛機(jī)將占到交付總量的近20%，這些超過7400架的飛機(jī)將可以讓航空公司開辟新的市場并用更高的效率服務(wù)現(xiàn)有航線。航空貨運(yùn)將繼續(xù)引領(lǐng)全球貿(mào)易增長，承運(yùn)人將需要2800架專用貨機(jī)，包括超過900架新的寬體貨機(jī)，其余為窄體和寬體改裝貨機(jī)。

波音公司民用航空市場銷售高級(jí)副總裁布拉德·麥克馬倫表示：“航空業(yè)在經(jīng)受了前所未有的沖擊之后表現(xiàn)出了彈性和適應(yīng)性，航空公司應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、簡化機(jī)隊(duì)、提高效率并充分利用復(fù)蘇的需求。展望航空旅行的未來，2023年波音的CMO反映了受到全球中等收入階層增長、可持續(xù)發(fā)展投資、低成本航空公司的持續(xù)增長驅(qū)動(dòng)的進(jìn)一步的客流增長，以及服務(wù)于供應(yīng)鏈和快遞業(yè)發(fā)展的更大航空貨運(yùn)需求。”

（文章來源：北京商報(bào)）