(資料圖片僅供參考)
據(jù)共同社，日本5月國(guó)內(nèi)新車銷量為32.673萬(wàn)輛，比上年同期增加25.0%，連續(xù)9個(gè)月同比上升。主要原因是上年半導(dǎo)體和零部件不足導(dǎo)致銷量下滑，產(chǎn)生基數(shù)效應(yīng)。對(duì)日本汽車銷售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)和全國(guó)微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)6月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。
除微型車以外的汽車銷量增長(zhǎng)28.1%至20.6663萬(wàn)輛，連續(xù)5個(gè)月呈現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)。不過，從5月單月銷量來看，這是近20年倒數(shù)第六的水平。龍頭車企豐田汽車增長(zhǎng)31.7%至10.6935萬(wàn)輛，推升整體銷量。日產(chǎn)汽車增加29.9%至2.0723萬(wàn)輛。馬自達(dá)約達(dá)2.7倍，為8979輛。
微型車銷量增長(zhǎng)20.0%至12.0067萬(wàn)輛，連續(xù)9個(gè)月增長(zhǎng)。大發(fā)工業(yè)增長(zhǎng)27.0%至4.0185萬(wàn)輛，鈴木增加7.3%至3.7714萬(wàn)輛。
全國(guó)微型車協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)介紹稱：“雖然增加，但半導(dǎo)體不足對(duì)各廠商的影響仍在持續(xù)。目前還無法預(yù)計(jì)這一影響將持續(xù)到何時(shí)。”
（文章來源：界面新聞）
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