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(資料圖片僅供參考)

國際航空運輸協(xié)會(IATA)10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，因經(jīng)濟持續(xù)低迷，2022年11月全球航空貨運需求按照貨運噸公里計算，較2021年同期下降13.7%，其中國際需求下降14.2%。

2022年11月全球航空貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比下降1.9%，國際運力同比下降0.1%。

與2019年11月相比，全球航空貨運總體需求下降10.1%，運力下降8.8%。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示，11月為傳統(tǒng)旺季，但航空貨運表現(xiàn)疲軟。面對經(jīng)濟的不確定性，航空貨運的韌性體現(xiàn)在月環(huán)比的需求相對穩(wěn)定。近期市場信號喜憂參半，11月份出現(xiàn)了數(shù)個利好指標，如油價企穩(wěn)，通脹放緩，全球商品貿(mào)易略有擴張。但全球新出口訂單有所減少，中國疫情變化也需要關注。

分區(qū)域看，亞太航空公司2022年11月貨運量同比下降18.6%，高于10月份14.7%的降幅。運力同比下降4.5%。

北美航空公司11月貨運量同比下降6.6%，與10月8.6%的降幅相比有所改善。運力同比增加0.3%。

歐洲航空公司11月貨運量同比下降16.5%，好于10月18.8%的降幅。運力同比下降6.6%。

（文章來源：新華財經(jīng)）