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(資料圖片僅供參考)

7月22日，汽車評測機構(gòu)公布了2023年夏季的汽車性能測試結(jié)果。此次測試覆蓋了37個品牌的60余款車型，測試項目包括高溫滿載續(xù)航、高溫充電、高溫加速、高溫甲醛測試、紅紫外線隔絕率等，旨在考察各大主流車型在高溫環(huán)境下的性能和安全性。 測試結(jié)果顯示，國產(chǎn)車型在加速性能、隔音效果、車機智能化水平等方面表現(xiàn)出色，具有較高的產(chǎn)品力。在加速測試中，前20名中有17款是國產(chǎn)車型。然而，售價約26萬的奧迪A4L的零百加速成績?yōu)?.87秒，位列60多款汽車中的倒數(shù)第9，與雷凌（10.07秒）相當(dāng)，甚至不如一些廉價電動車如繽果、海鷗、熊貓mini等。 此外，奧迪A4L的實測加速成績與官方標(biāo)稱的8.8秒相差較大，是相差最大的燃油車型。在顛簸耐久測試中，奧迪A4L是僅有的兩款發(fā)生輪胎破損的燃油車之一。在高溫車機測試中，奧迪A4L的應(yīng)用響應(yīng)速度慢至2.67秒，排名倒數(shù)第7。在高溫甲醛測試中，奧迪A4L的排名也是倒數(shù)第9。 盡管奧迪A4L作為一款豪華中型轎車，2022年的累計銷量超過15萬臺，平均每月銷售1.2萬臺，位列國內(nèi)轎車市場銷量前二十強。但是，今年6月份該車的銷量僅為5940臺，使其在國內(nèi)轎車市場的綜合排名下降至第42位，與主流熱銷車型的差距進一步擴大。