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“完全孤立中國是沒有希望的。如果我們不分享技術，他們就會自己去研究。”日前，荷蘭光刻機巨頭阿斯麥（ASML）CEO溫彼得（Peter Wennink）在當地電視節目Nieuwsuur上說道。

“中國有14億人，其中很多人都很聰明。他們會提出我們還沒想到的解決方案。你在迫使他們變得非常創新。”溫彼得認為，試圖通過禁止技術移民和出口管制等方式孤立中國，實際上會削弱西方自己。

(資料圖片)

從9月1日開始，在美國方面的壓力下，荷蘭政府出臺的半導體設備出口管制新規正式生效，ASML發運TWINSCAN NXT：2000i及后續推出的浸潤式光刻系統，都要獲得荷蘭當局的許可。

不過，ASML日前向觀察者網表示，荷蘭政府已經頒發了許可證，允許ASML今年繼續發運前述被列入出口管制新規的光刻系統，今年年底前ASML仍然能夠履行與客戶簽訂的合同，發運這些光刻設備。

但溫彼得擔心，未來荷蘭政府會在美國壓力下施加更多管制。

今年二季度，這家光刻機巨頭共出貨113臺光刻系統，其中對中國大陸的出貨占比達到24%（去年同期只有10%），雖然仍不及中國臺灣的34%，但相比環比大幅提升16個百分點。

溫彼得警告稱，保護主義就是試圖不與其他國家合作來保護自己的經濟，“但這會導致我們應對能源和社會數字化領域重大轉型的能力較差，然后我們必須接受后果并進口中國汽車，因為它們更好、更便宜。”

“這已經非常明顯了，比如2023年最好的電池和電動汽車都來自中國。在德國，他們剛剛舉辦了一場大型車展，這令人感到驚訝。在中國，他們整變得更努力、更快、更專注，而我們太自滿了。”他說道。

溫彼得認為，政府們缺乏遠見，他對荷蘭和其他歐洲國家的收入能力表示擔憂，并呼吁加強合作，承擔更多風險，以應對與其他大國的競爭，政府必須在這種合作中發揮促進作用。

這已是溫彼得近期第二次表達類似觀點。日前他曾在當地一所大學的開學典禮上坦言，政府們必須有長遠的眼光，“如果你觀察重大轉變，會發現世界其他地區的發展速度更快。美國現在顯然在技術方面處于領先地位，而東亞國家則專注于可再生能源、電動汽車和電池，而我們都在變得‘又胖又笨又快樂’。二十年后，你將購買中國汽車和日本材料，因為他們在這方面做得更好。”

被納入出口管制的ASML浸沒式DUV設備 官網截圖

溫彼得的觀點得到了其他專家的認同。

荷蘭的中國問題專家范德普滕（Van der Putten）在Nieuwsuur節目上坦言，溫彼得所述內容都是為了公司利益，但可以理解。“對華制裁固然可以影響力量平衡，但對我們的經濟是有害的。那么到底什么更重要，我的回答是：經濟利益。中國依賴我們的技術是件好事。”

溫彼得近日在接受路透社采訪時透露，ASML今年底將按計劃推出下一代High NA（高數值孔徑）EUV產品線的首款光刻系統，每臺售價約3億歐元（約合人民幣24億元），可提供更高的分辨率。同時ASML預計，今年銷售額將增長30%，部分原因是中國客戶對DUV光刻機的強勁需求。

今年7月在公布財報時，ASML方面向觀察者網解釋稱，“我們在第一季度公布財報時曾指出，中國大陸市場的未交付訂單占全球20%以上，因此，我們在2023年將看到全年對中國大陸客戶的分配也會與此相當。所以今后幾個季度中，中國大陸的出貨量將有所上漲。”

不過，這家光刻機巨頭在前述針對出口管制生效的聲明中稱，自2024年1月1日起，ASML將基本不會獲得向中國客戶發運受管制設備（TWINSCAN NXT：2000i及后續推出的浸潤式光刻系統）的出口許可證。