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隨著經濟恢復加速，在油氣、光電等領域，我國實現多項新突破，為高質量發展注入新動能。

我國打破亞洲陸上垂深最深千噸井紀錄

(資料圖片僅供參考)

我國在油氣勘探開發領域實施的“深地工程”再獲重大突破，位于塔里木盆地的中國石化順北84斜井，垂直鉆井深度已突破8937.77米，成為當今亞洲陸地上，垂直深度最深的千噸井。目前，順北油氣田垂直深度超過8000米的井有49口，已探明地質儲量達4億噸。

中國石化西北油田副總地質師 曹自成：順北84井是順北油氣田發現的第22口日產油當量超千噸的鉆井，這個油氣田潛力非常大，前景廣闊。

東北最大儲氣庫群去冬今春采氣量創新高

東北庫容最大的天然氣儲氣庫群——遼河油田儲氣庫群，在去冬今春的供氣高峰中，累計采出天然氣27.1億立方米，創歷史新高，供氣能力大幅提升，為東北、京津冀地區的經濟能源安全、節能減排提供了保障。

北京懷柔：高能同步輻射光源成功加速第一束電子束

14日下午，在北京懷柔科學城，國家重大科技基礎設施——高能同步輻射光源的直線加速器，實現了滿能量出束并成功加速第一束電子束，這標志著該光源進入科研設備安裝、調束并行階段。據了解，亮度更高的光源，可以使科學家們探索微觀世界的能力更強。

中科院高能所高能同步輻射光源加速器部副主任 李京祎：如果把電子在加速器里面比作一個太空之旅的話，那這個直線加速器就相當于第一級火箭的點火。我們這個高能光源就是一個產生很高能量的一個光的一個設備，光的能量越高的話，我們看得更細。

中老鐵路境外段完成首次集中整修施工

14日，一列國產大型養路機領銜的特殊列車，緩緩駛出中老鐵路老撾段磨丁站，標志著中老鐵路境外段首次集中整修施工圓滿完成，此次集中整修施工，自2022年11月起，施工后，極大提升了中老鐵路境外段線路設備質量。 中老鐵路通車運營以來，截至3月13日，昆明海關已累計監管驗放進出口貨運總量達301.58萬噸。其中，1至2月，進出口貨運量達63.39萬噸，同比增長3.2倍，中老鐵路跨境物流運輸網已覆蓋泰國、新加坡等13個國家。